Tu llanta trae de fábrica una cera protectora metida dentro del caucho. El sol, el calor y el ozono la van empujando hacia afuera.
Ese polvillo gris que ves no es tierra: es la protección de tu llanta saliéndose. Por eso no se va por más que la restriegues.
Y cuando esa cera se acaba, el caucho queda desnudo, se pone opaco y empieza a cuartearse por los lados. No es falta de lavado. No es tu culpa.
LOS QUE DEJARON DE PAGAR SILICÓN
Clientes reales en Colombia.
Se lo eché un sábado y ya llevo tres semanas y dos lavadas. Siguen negras. El silicón del lavadero no me pasaba de la primera lluvia.
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Mi miedo era que me manchara el rin cromado. Se me salpicó y salió con el mismo paño, no dejó nada. Ni una marca.
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Pensé que era complicado y que iba a terminar embarrada. Las cuatro llantas en cinco minutos y sin ensuciarme las manos.
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Mi camioneta tiene nueve años y las llantas estaban blancas por los lados. Quedaron como recién montadas. Eso fue lo que más me sorprendió.
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En el lavadero me cobraban 15 mil por dejármelas brillando dos días. Con un frasco llevo un mes y todavía le queda.
✔ Compra verificadaLO QUE TODOS PREGUNTAN
¿Me daña la pintura si se salpica?
No. No es ácido ni abrasivo. Si cae en la pintura o en el rin, le pasas el mismo paño y sale sin dejar marca.
¿Sirve en llantas ya blanqueadas o cuarteadas?
Sí, y ahí es donde más se nota: entra en el poro reseco y devuelve el negro. Si la grieta ya es profunda no la cierra, pero sí frena que el caucho siga secándose.
¿Cuánto dura el brillo?
Entre dos y cuatro semanas, según el clima y cuánto ruedes. Aguanta lluvia y lavadas. Cuando veas que vuelve el tono gris, le das otra pasada.
¿Le puedo echar a la banda de rodadura?
No. Solo al flanco, que es la parte de los lados. Nunca a la superficie que pisa el piso: ahí la llanta tiene que agarrar, no brillar.
¿Sirve para rines, molduras y plásticos negros?
Sí. En plásticos y cauchos exteriores funciona igual y les devuelve el negro. En el rin úsalo para dar brillo, no para limpiar.
¿Cuántas llantas alcanzo con un frasco?
Los 120 ml rinden hasta 10 aplicaciones a las cuatro llantas. Se usa muy poquito: rocías y extiendes.
¿Puedo aplicarlo con la llanta mojada?
Mejor no. Sécala primero: sobre caucho húmedo el producto no penetra y queda disparejo.
¿Cómo pago?
Contra entrega. Pides ahora, te llega a la puerta de tu casa y pagas cuando lo recibes. El envío es gratis a toda Colombia.
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Esta es la foto de cómo las tenía. Grises, opacas y con el borde ya cuarteado. Yo pensaba que era mugre y que era culpa mía por no lavar el carro.
Le hice mitad y mitad para no creerme el cuento. La línea se ve clarísima: el lado de arriba lleva producto y el de abajo no. Es la misma llanta.
Quedaron negras de verdad, no grasosas. Se ve el negro parejo hasta en las letras de la llanta, que no se leían de lo blancas que estaban.
Llegó en tres días y le pagué al muchacho ahí en la puerta. Ni un peso antes de tenerlo en la mano.
Se lo puse a la camioneta que anda en trocha todo el día. Aguantó polvo, barro y dos lavadas de manguera y sigue negra.
Le rendí para las cuatro llantas del carro mío y las del de mi hijo, y el frasco todavía se ve casi lleno. Muy poquito rinde mucho.
Con la brisa del mar las llantas se me ponían blancas en nada. Se lo apliqué y por fin el carro se ve completo, no lavado arriba y viejo abajo.
Pedí el 2x1 y le di el otro a mi cuñado, que también trabaja con el carro. Los dos quedamos con las llantas como si fueran nuevas.